Kaip išvengti nuolatinės srovės variklio greičio kritimo? Manau, kad visus labiau domina šis klausimas, todėl leiskite' atsakyti į šį klausimą:
1. Sulūžusi narvelio rotoriaus juosta:
Jei sulaužytas narvelio rotorius, nuolatinės srovės variklio statoriaus ampermetro rodyklė darbo metu svyruos pirmyn ir atgal, o kartais iš sprogimui atsparaus variklio išskris kibirkštys ir pasigirs ūžesys. Norėdami jį rasti, naudokite sugedusio strypo detektorių arba geležies miltelių metodą. Imkitės atitinkamų sugedusios strypo dalies remonto priemonių.
2. Žema maitinimo įtampa:
Patikrinkite sprogimui atsparaus nuolatinės srovės variklio įėjimo įtampą ir, įsitikinę, kad maitinimo įtampa yra per žema, sureguliuokite maitinimo įtampą.
3. Sprogimui atsparaus variklio statoriaus apvijos laidų klaida:
Jei normaliai veikiant statoriaus apvijos yra D prijungtos, Y prijungtos apvijos yra klaidingai suformuotos, todėl jas reikia patikrinti ir pataisyti.
4. Per didelė apkrova:
Tai rodo, kad sprogimui atsparaus variklio užvedimo sukimo momentas yra mažas, o besisukančios mechaninės įrangos vilkti ir greičio mažinti neužtenka, todėl stenkitės sumažinti apkrovą.
www.dw-motor.com