(1) Pagrindinis magnetinis polius
Pagrindinio poliaus vaidmuo yra sukurti oro tarpo magnetinį lauką. Pagrindinis magnetinis polius susideda iš pagrindinio magnetinio poliaus šerdies ir sužadinimo apvijos. Geležies šerdis paprastai pagaminta iš 0,5 mm ～ 1,5 mm storio silicio plieno plokštės, perforuotos ir kniedytos. Jis yra padalintas į dvi dalis: polių korpusą ir batų batus. Batai, polių batai yra platesni už polių korpusą, gali reguliuoti magnetinio lauko pasiskirstymą oro tarpe ir yra patogūs žadinimo apvijai pritvirtinti. Lauko apvija pagaminta iš izoliuotos varinės vielos ir įvorė ant pagrindinio magnetinio poliaus šerdies. Visas pagrindinis magnetinis polius pritvirtintas prie pagrindo varžtais,
(2) Atbulinis stulpas
Komutacinio poliaus funkcija yra pagerinti komutaciją ir sumažinti galimą komutacinę kibirkštį tarp šepetėlio ir komutatoriaus, kai variklis veikia. Paprastai jis montuojamas tarp dviejų gretimų pagrindinių magnetinių polių. Komutacinio poliaus šerdis ir komutacinė poliarinė apvijų kompozicija. Komutacinio poliaus apvija pagaminta iš izoliuotos vielos ir uždengta komutuojančio poliaus šerdimi, komutavimo polių skaičius yra lygus pagrindiniam magnetiniam poliui.
(3) Bazė
Variklio statoriaus korpusas vadinamas pagrindu. Yra dvi pagrindo funkcijos:
Vienas iš jų yra pritvirtinti pagrindinį magnetinį polių, komutacinį polių ir galinį dangtelį, taip pat palaikyti ir pritvirtinti visą variklį;
Antrasis yra tas, kad pati bazė taip pat yra magnetinės grandinės dalis, kad tarp magnetinių polių susidarytų magnetinis kelias, dalis, per kurią praeina magnetinis srautas, vadinama jungtu. Siekiant užtikrinti, kad mašinos pagrindas būtų pakankamas mechaninis stiprumas ir geras magnetinis pralaidumas, jis paprastai yra pagamintas iš lietinio plieno arba suvirinamas plieninėmis plokštėmis.
(4) Elektrinis šepetėlio įtaisas
Šepetėlio įtaisas naudojamas nuolatinei įtampai ir nuolatinei srovei įvesti arba ištraukti. Šepetėlio įtaisą sudaro šepetys, šepetėlio laikiklis, šepetėlio strypas ir šepetėlio koto sėdynė. Šepetys dedamas į šepečio laikiklį ir suspaudžiamas spyruokle, kad tarp šepetėlio ir komutatoriaus būtų geras slydimo kontaktas. Šepetėlio laikiklis pritvirtintas prie šepečio strypo, o šepetėlio strypas sumontuotas ant apskrito šepečio koto. Turi būti izoliuotas tarp. Šepetėlio strypo sėdynė yra sumontuota ant galinio dangčio arba vidinio guolio dangtelio, o apskritimo padėtį galima sureguliuoti ir pritvirtinti.